Profil ağırlık cetveli

Kutu profil, köşebent, lama ve boru ağırlık formülleri

Kutu profil (EN 10219, r = 2t): kg/m = 0,0157 × t × (a + b − 2,86t). 40×40×2 → 2,33, 40×60×2 → 2,96, 100×100×3 → 9,02 kg/m. Köşebent: (2a − t) × t × 0,00785 → 50×50×5 = 3,73 kg/m. Lama: en × t × 0,00785 → 40×5 = 1,57 kg/m. Boru: (D − t) × t × π × 7,85/1000 → Ø60,3×2 = 2,88 kg/m. Tam kutu profil listesi kg/boy ile: kutu profil.

Profil ağırlık hesaplama: adım adım

Hadde profillerde ağırlık formülle türetilmez, standart kesit tablosundan okunur: gövde ve başlık kalınlıkları, köşe yarıçapları ve eğimler üreticiden bağımsız olarak standartla sabittir, bu yüzden IPE 200 her yerde 22,4 kg/m'dir. Hesap üç adımdır:

1. Tablodan kg/m oku. Yukarıdaki beş tablodan profilin satırını bul.
2. Boyla çarp. Hadde profiller 12 m boy sevk edilir; 6 m boy kesilmiş hâldir. IPE 200 için 12 m boy = 22,4 × 12 = 268,8 kg.
3. Adetle çarp, ₺/kg ile fiyatla. Ağır profil kilogram üzerinden fiyatlanır; metre fiyatı kg/m × ₺/kg'dan türer.

Kutu profil, köşebent, lama ve boruda ise tablo yerine formül kullanılır — ölçü sonsuz kombinasyonda üretilebildiği için standart tablo yoktur. Bu sayfadaki formül bölümü o dört aileyi kapsar.

Kesit alanı, kilo ve taşıma gücü aynı şey değil

Kilogram malzeme miktarını verir, taşıma gücünü değil. Belirleyici olan Wy (mukavemet momenti) ve Iy (atalet momenti) değerleridir; aynı kiloda iki profil çok farklı yük taşır.

Tablodan okunan şey şudur: IPE, kilogram başına en yüksek mukavemet momentini verir — yani aynı yükü en az çelikle taşır ve çoğu kiriş işinde en ekonomik seçimdir. HEA ve HEB daha ağırdır ama başlık genişliği fazla olduğu için kolon ve burkulma kritik yerlerde tercih edilir. NPU tek başına kiriş değil, çoğunlukla kenar ve bağlantı elemanıdır. Metraj yaparken önce Wy ihtiyacını belirleyip sonra kiloya geçmek, doğrudan kilodan başlamaktan hem güvenli hem ucuzdur.

Tonaj ve araç planı: 12 metre boylarla sevkiyat

Ağır profilde sipariş miktarını belirleyen çoğu zaman araçtır, bütçe değil. 12 metrelik profil standart kısa kasaya sığmaz; uzun römork ya da 13,60 m tenteli araç gerekir. Tek araç kapasitesi yaklaşık 24–25 tondur.

• 1 tonda kaç boy: 1.000 ÷ (kg/m × 12). IPE 200 için 3,7 boy.
• Bir araç dolusu: 24 ton IPE 200 ≈ 89 boy.
• Karışık yükte ağır profiller alta, hafif kesitler üste istiflenir; toplam kilo aynı olsa da hacim sınırı küçük kesitlerde önce dolar.

6 m boy istendiğinde profil 12 m boydan kesilir ve kesim ücretlidir; teklifte ayrı satır olarak görünür. Kesim sonrası artan parçalar sizin sayılır ve kilosu faturaya girer, bu yüzden boy planını 12 m'nin tam katlarına yaklaştırmak firenin tamamını kaldırabilir.